Van công nghiệp là thiết bị được sử dụng để điều chỉnh chất lỏng, khí và bùn. Dòng chảy của chất lỏng hoặc khí có thể được kiểm soát bằng các van này. Điều này có thể được thực hiện thông qua đường ống và các lối đi khác bằng cách mở, đóng và chặn một phần lối đi hoặc đường ống.
Van là một thiết bị hoặc vật thể tự nhiên điều chỉnh, định hướng hoặc kiểm soát dòng chảy của chất lỏng (khí, chất lỏng, chất rắn lỏng hoặc bùn) bằng cách mở, đóng hoặc cản trở một phần các lối đi khác nhau. Van công nghiệp được sử dụng để xử lý áp suất cao, từ chất lỏng hoặc khí, và tồn tại qua nhiều năm sử dụng trong môi trường khắc nghiệt.
Van là thiết bị cơ khí kiểm soát lưu lượng và áp suất trong một hệ thống hoặc quy trình. Chúng là những thành phần thiết yếu của hệ thống đường ống vận chuyển chất lỏng, khí, hơi, bùn, v.v. Bên ngoài gia đình, các van an toàn lò hơi công nghiệp được chế tạo để kiểm soát các quy trình. Hầu hết các tiện ích, từ nước đến dầu khí, sẽ không thể hoạt động nếu không có van công nghiệp hạng nặng. Vì vậy, bây giờ bạn đã biết tầm quan trọng của van công nghiệp, hãy tìm hiểu các loại, tính năng và khả năng sử dụng khác nhau của chúng. Theo dõi weblog mới này trong Linquip để tìm hiểu thêm.
Van an toàn nồi hơi rất quan trọng trong việc ngăn ngừa quá áp và bao gồm thiết bị bảo vệ quá áp cuối cùng của nồi hơi. Nồi hơi ống lửa có thể được lắp một hoặc nhiều van an toàn trên đỉnh vỏ của nó, mỗi van này sẽ mở khi nồi hơi đạt đến áp suất thiết kế. Không được tích hợp van cách ly hoặc hạn chế nào giữa (các) van an toàn và nồi hơi. Nếu các van không được lắp trực tiếp vào vỏ nồi hơi, thì hệ thống đường ống nối các van với nồi hơi phải được giữ sạch khỏi tắc nghẽn và nước, và điều này phải được xác nhận bằng thử nghiệm định kỳ.
Khi van an toàn mở ra, hơi nước sẽ được thải ra ngoài qua ống xả. Các ống xả phải được thiết kế để ít bị uốn cong nhất có thể, càng ngắn càng tốt, để không làm giảm tiết diện ống (không làm giảm đường kính ống bên trong) và phải dẫn đến một điểm xả an toàn (thường là bên ngoài nhà lò hơi.
Nước phải được xả từ van an toàn hoặc hệ thống ống xả qua ống thoát nước. Các ống thoát nước có thể được nối với các lỗ khoan vào phần thấp nhất của hệ thống ống xả, hoặc trực tiếp với các lỗ thoát nước trên thân van an toàn; không được nhầm lẫn các ống xả này với bu lông khóa vòng xả đáy, nếu một cái được lắp.
Khi lắp hai van an toàn, thông thường một van được đặt ngay dưới áp suất thiết kế của nồi hơi. Điều quan trọng là mỗi van an toàn phải cho phép toàn bộ luồng hơi được tạo ra khi nồi hơi hoạt động ở công suất tối đa, tức là khi nồi hơi đang tạo ra lượng hơi nước tối đa mà nó có thể tạo ra. Nếu các van an toàn có kích thước chính xác, nồi hơi có thể hoạt động hết công suất mà áp suất hơi không vượt quá giới hạn thiết kế (vì (các) van an toàn giảm áp suất với tốc độ nhanh hơn tốc độ tích lũy).
Các loại van an toàn
Có nhiều loại van an toàn, bao gồm van nâng cao và van nâng cao cải tiến, sử dụng lực của hơi thoát ra để mở nút van có cánh để đạt được tốc độ dòng hơi lớn hơn. Thêm vào đó, một số van tích hợp một pít-tông ở dưới cùng của buồng lò xo. Pít-tông có diện tích bề mặt lớn hơn so với nút van, dẫn đến việc van mở ra với âm thanh ‘bốp’ dứt khoát.
Một số van an toàn nồi hơi bao gồm một vòng xả đáy. Vòng xả đáy có thể nâng hoặc hạ vòng đệm van và được sử dụng để kiểm soát lượng xả đáy qua van. Vòng này được khóa bằng chốt nhô ra qua van và vào các đoạn vòng điều chỉnh.
Các van an toàn của nồi hơi phải được lắp với một cơ cấu nới lỏng (trông giống như một tay cầm), được sử dụng khi cần thiết để xả nhanh áp suất của nồi hơi. Các bánh răng nới lỏng cũng có thể được sử dụng để kiểm tra van an toàn, đảm bảo trục xoay có thể tự do di chuyển và cơ chế vận hành của van hoạt động như dự định. Việc kiểm tra bánh răng nới lỏng thường không được tiến hành do người vận hành gặp khó khăn trong việc hàn lại các van, van một chiều lá lật điều này thường chỉ xảy ra với các van không được kiểm tra đủ thường xuyên. Kích hoạt bánh răng nới lỏng nhiều lần thường là tất cả những gì cần thiết để đánh bật các mảnh vụn ra khỏi khu vực bịt kín và cho phép van bịt kín lại. Để vận hành an toàn, tay cầm của bánh răng nới lỏng thường được kết nối qua dây cáp thép với khu vực lân cận nồi hơi.
Bảo trì van an toàn và cứu trợ
Giống như đồng hồ đo áp suất, tất cả các van an toàn phải được tháo dỡ, kiểm tra và hiệu chuẩn ít nhất mỗi năm một lần; bảo trì thường xảy ra trong quá trình kiểm tra theo luật định. Việc hiệu chỉnh từng van phải được thực hiện bởi người có thẩm quyền và mọi điều chỉnh van (bao gồm cả vòng xả đáy) phải được phê duyệt và niêm phong bởi thanh tra viên có thẩm quyền. Sau khi thử nghiệm và hiệu chuẩn, tất cả các van phải được đánh dấu chính xác, cấp giấy chứng nhận phù hợp và duy trì hồ sơ chính xác.
Một thử nghiệm tích lũy có thể được tiến hành để đảm bảo